租车公司包揽,非京籍也行?网约车违规注册该刹车了
在东五环外的一个停车场中,停放着众多车型几近一致的小轿车,“租车跑网约车”的广告贴在公司大门上。对于网约车,北京市曾颁布相关划定,要求网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆。而对于驾驶员户籍及驾驶员是否具有网络预约出租汽车驾驶员证则已不再重要,租车公司不仅能够提供车辆,还能提供平台注册、绑定车辆等一系列服务。一些租车公司已与网约车平台互助,平台可以扣除提成,租车公司也有利可图,使得网约车泛起租车、代注册绑定等违规操作,最终形成各方赢利的利益链条。
租车公司代注册绑定一条龙服务在东五环外的一个停车场中,停放着众多车型几近一致的小轿车。一家租车公司的办公室就在此停车场中,公司的大门上贴着“车辆出租,租车跑网约车、旅游、上班……”的广告。一名事情人员坦言,在租用经济型轿车的群体中,租车去跑网约车占了订单的大部门。
租车公司待租的车辆北京市曾颁布出租车网约车相关治理划定,要求网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆。而这样的划定,在一些租车公司看来则并不是障碍。
这家租车公司事情人员称,租车人需要提供身份证、驾驶证,而且拥有三年以上驾龄,没有犯罪记载、没有扣过12分。对于是否具有本市户籍,则并不重要。
“我们可以帮你注册账号,绑定车辆信息,然后你开着就能跑了。”租车公司一名事情人员说,对于网络预约出租汽车驾驶员证则不需要。“90%跑网约车的都没有证。”在西三环四周的一家租车公司中,停放着众多品牌的车辆,当租车人表现想租车跑网约车的时候,事情人员着重先容几款经济型轿车。
“这几款车省油,跑网约车最划算。”该事情人员先容,最近这段时间租车量有所上升,许多人又重回到了网约车行业中。
对于租车人的资质,该公司同样对户籍及网络预约出租汽车驾驶员证未做要求。“没有账号没关系,我们可以通事后台帮着注册,注册完的账号都是你自己的信息,你拿着只管接单拉活就行了。”在网上键入“网约车司机代注册”等关键词,就会跳出不少广告。
广告声称,可以帮助代庖网约车司机注册,“乐成案例数不胜数”。一名代庖者表现,在北京注册网约车司机,无需北京户籍也可以办,相比起京籍,反倒是京车要求更严。“如果你名下有一个京牌车,哪个平台都随便办,平台审核都是由公司署理商操作的,我们这里有许多署理商的资源,可以帮你操作。
”代庖者表现,司机只需提供小我私家的身份证、驾驶证、行驶本信息,交400元即可完成注册。另一名代庖者则声称,现在北京因为疫情,一些平台已经暂停了新的网约车司机注册,想要注册必须要找他帮助。
“我们可以给你打开一个后台,帮你注册。”而至于司机不是京籍的问题,代庖者表现“不用担忧”。
出行平台审核不严还支招躲划定对于“京籍京车”的网约车注册划定,多名代庖者打着包票,声称纵然司机不是北京户籍也能注册乐成。记者随后向多家网约车平台举行了咨询,效果发现,平台自己就存在审核不严的情况。记者询问了某出行平台,在北京注册网约车司机需要怎样的条件。
平台客服人员发来的信息写道:要求“驾龄满3年以上,最近一连三个积分周期无扣满12分的记载,男性年事在21至60周岁,女性年事在21至55周岁,无犯罪记载,无吸毒、酒驾等严重的交通违法事故记载”。此外,对于注册的车辆,平台要求“车辆车龄在8年以内,行驶里程在60万公里以内,且需要用京牌车举行注册”。该客服人员表现,“注册网约车现在没有户籍要求”。
而在车辆方面,纵然车辆行驶证上的所有人名字并非注册者本人,客服人员表现也可以完成注册。阳光出行平台客服人员回复称:只要求司机自带“京车”注册,户籍上并没有要求。神州专车平台回复稍有差别,客服人员表现,如果司机以“小我私家名义”在北京申请注册,必须要求北京户籍。
但客服人员也给出了一个“解决措施”,可以先在申请系统中填写其他户籍,审核之后会有专人帮助用“挂靠”的方式,以“企业”名义注册,这样就避开了户籍限制。在记者咨询的网约车平台中,只有曹操出行平台明确表现司机必须要有北京户籍,其他地域户籍的申请者无法注册。
此外,各个平台客服人员都没有明确表现司机需要持《网络预约出租汽车驾驶员证》才气上岗。其中阳光出行平台的划定中写道,仅青岛、杭州两地的司机在注册时必须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》,其他地域仅为“勉励管理”。利益链条多方受益下的违规操作记者通过某网约车平台举行注册,欲以租车方式成为网约车司机。
在留下联系方式后,却收到了一家租车公司发来的短信,称可以提供租车、注册等服务。记者观察发现,多家租车公司事情人员均称自家公司是与网约车平台互助关系,可以通事后台注册账号,而在注册中,只需要提供驾驶员的基自己份和驾驶信息即可,并不需要提供其他更多资质和信息。一名网约车司机称,通过租车的方式跑网约车,每月需要支付4500元车辆租金,天天跑十几个小时,一天平均能有五六百元收入,多的时候能有七八百元。
一家租车公司天天都市为网约车司机举行收入排名,排名最高的网约车司机逐日收入在900元左右。对于新司机,需要做好服务获得好评后,才气多接派单,进而提升逐日收入。“新司机注册后的派单会比老司机多,可是如果服务欠好,自己没有掌握好,后面的订单就会越派越少。”注册成为网约车司机的正规流程是什么?记者向北京市交通委举行了咨询。
事情人员表现,想要在北京地域注册成为网约车司机,应该遵守《北京市网络预约出租汽车谋划服务治理实施细则》的划定。司机首先应该登录“北京市出租汽车服务治理系统”,提交小我私家信息,并选择注册“网约车驾驶员”。系统通过审核后,司机需前往交通运输考试中心复核质料,并提交“出租汽车驾驶员从业资格考试”的申请。
考试通事后,司时机获得“网络预约出租汽车驾驶员证”,有了这个证件,才气与平台举行签约注册。凭据划定,在北京地域申请“网络预约出租汽车驾驶员证”的考试,必须要有北京户籍。
既然是必备质料,为何多家平台在招聘司机时并没有明确要求提供此证件?交通委表现,平台的这种做法属于违规。在一名拥有20多年驾龄的出租车司机看来,网约车平台降低门槛的主要原因仍是出于利益思量。
在这条利益链中,网约车司机可以获得不菲的收入,租车公司可以让车辆不停处于出租状态,而网约车平台可以因为更多的司机加入,而收取更多的提成。“每个环节中都有利益泛起,就导致了睁一眼闭一眼的情况,我们希望搭客有多种形式的出行方式可以选择,可是前提是应该正规化。”交通委相关事情人员提示,如果搭车人在搭车历程中发现网约车司机并非“京籍”,可以拨打12328热线举行举报。
但举报时不能仅凭司机“非北京口音”作为证据,必须是司机自行认可非北京户籍,热线才气受理举报请求。泉源 北京日报客户端|记者 赵喜斌 莫凡编辑:王雯淼流程编辑:王梦莹。
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